アライメント 東大阪市 keinz


大阪府東大阪市本庄西3-3-10

アライメント調整 東大阪のKEINZ

東大阪市の整備工場高田オート(株)KEINZ。ホイールアライメント調整で快適なカーライフをご提供。
USF40レクサスLS460のサスペンションアーム交換&アライメント

IMG_1265.JPG

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。

約1年前にお買い上げ頂いたUSF40レクサスLS460を、フロントからの

”ゴトゴト音”での、サスペンションアーム交換でご入庫頂きました。

平成19年式で走行距離52,000kmほどでしたが、アッパーアームとロア

アーム、テンションロッドブッシュに亀裂・損傷ががあったので全て交

換しました。

それぞれのアームに付いているブッシュの亀裂・損傷がわかりますか?

上が取外した全てのアーム類です。

今回は昨年ご購入頂いた際の中古車保証で作業をさせて頂きましたが、

実費であれば総額30万円以上の修理代となっていました。

ご入庫ありがとうございました〜

 

 

| 整備日誌 | 13:56 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
タイヤ片減りKM70タウンエース・トラックのアライメント調整

 IMG_2389.JPG

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。

先日、大阪自動車青年会議所(大自青)のメンバーさんから、KM70トヨタ・

タウンエーストラックをホイールアライメント調整でご入庫頂きました。

フロントタイヤの偏摩耗で、特に”左の外減りがひどい”事でのアライメン

ト依頼です。

ホイールアライメント測定/診断の結果は、全てのデーターがメーカー

基準値内には入っていて、片減りの原因が定かではありません。

ただ重たい荷物を積んで走行される事が多いとの事なので、左右フロ

ントトウを基準値+2mmを、+−0mmに調整致しました。

いつもご利用頂きありがとうございます。

 

 

 

 

 

| 整備日誌 | 12:55 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
BP5スバル・レガシィ2,0GTのクラッチオーバーホール

IMG_1194.JPG

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。

先日、BP5スバル・レガシィ2,0GTが「高速でクラッチがすべる」との

事で ”クラッチオーバーホール” をさせて頂きました。

ドライブシャフトやプロペラシャフト、エキゾーストパイプなどを取外し

ようやく狭いスペースからトランスミッションを降ろしました。

トランスミッションを降ろすと、エンジンリヤ側にクラッチがついています。

左側はクラッチが組まれた状態で、右側はクラッチを取外しその奥にあるフラ

イホイールの状態です。

すべりが生じていた為、フライホイール面が熱によりかなり変色しているのが

判ります。

上は取り外したクラッチカバーとクラッチディスクです。

 左:新品   右:使用品

[上]クラッチカバー:フライホイール同様変色しています。

[下]クラッチディスク:ディスクの厚みが減っています。

  交換基準はフェーシングを止めているリベットの沈み具合。

  また、6個あるダンパースプリングの張力も要点検。

上は今回のクラッチオーバーホールで一番高かった部品フライホイール

です。なんと!76,300円(消費税別)です。

普通のフライホイールであれば、面の研磨作業で再使用するのですが、

これはデュアルマスフライホイールとか言う、発進時のスムーズさをア

シストするようなダンパー装置が組まれているそうです。

交換せず再使用する事も可能でしたが、お客様のご了解を頂き一緒に交換

させて頂きました。

分解した反対の手順で組付け作業を行い、最後はホイールアライメント

点検です。

ドライブシャフトを取外す為、サスペンションもある程度分解するので

当然必要な作業となります。

ホイールアライメント測定を行い、分解してずれてしまった左右フロントの

キャンバーやトウを調整し、クラッチオーバーホールが完成しました。

総額はなんと!25万円を超えちゃいましたが、これでまた快調にお乗り頂け

ると思います。

ご利用ありがとうございました〜お願い

 

 

 

 

 

 

 

| 整備日誌 | 17:01 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
CC25日産セレナ・エアバッグランプ点滅修理

IMG_1208.JPG

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。

日産セレナをエアバッグ警告灯ランプ点滅でお預かりしました。

スキャンツールで診断を行い、エアバッグのスパイラルケーブル不良と

判断。交換作業をしました。

まずステアリングホイールのエアバッグ部を取り外し、その後ステアリン

グホイールを抜き取り、その奥にあるエアバッグ・スパイラルケーブルを

慎重に交換します。

見た目では良品・不良品の区別はつきませんが、上が交換したエアバッグ

・スパイラルケーブルです。

平成19年式のCC25セレナで走行距離が96,000辧

部品代と工賃で約16,000円の作業となりました。

11月は車検時期です。宜しくお願いします。

ありがとうございました。

 

 

 

 

 

| 整備日誌 | 18:48 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
220メルセデスベンツS500Lの車検整備

IMG_2312.JPG

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。

先週、メルセデスベンツS500Lを車検でご入庫頂きました。

前回(2年前)の車検からは走行距離が11,000劼曚匹如月間約500

足らずの少なさです。

ブレーキのディスクパッドやローター、ファンベルト・エアエレメン

トなど特に消耗は見られず、ブレーキオイルやエンジンオイル、ワイ

パーブレードの消耗品交換と、左フロントのロアアームに付いている

ボールジョイントブーツ交換が主な作業となりました。

本来この箇所のブーツだけの部品供給はなく、ボールジョイント毎

交換すると部品だけでウン千円かかるので、ボールジョイントのガ

タがない事を確認し、部品屋さんにブーツ探しをお願いしました。

すると上の箱を持って来てくれ、この数あるブーツの中から合う物

を探し出し交換作業となりました。

この度はご入庫ありがとうございました。

今後とも宜しくお願い致します。

車検はKEINZへ!

 

| 整備日誌 | 20:19 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
第35期下期社員研修会を実施

IMG_2256.JPG

東大阪市アライメントの高田オートKEINZ中村です。

先週土曜日(大安)の午後1時20分から”第35期下期社員研修会”を

弊社会議室で行いました。

3月が期首の為、8月末で上半期が終了。その半期の目標/実績対

比や行動分析を行い、下半期の行動目標をみんなで話し合い決定

します。

反省すべき点は多数ありましたが、今期はパート事務の根葉さん

が3月、メカニックの坂上君が7月に入社してくれたことは何より

の上半期の収穫でした。

約5時間の研修会の最後は、個人行動計画書作成と発表です。

それぞれに置かれた立場の中で”何をいつまでにどうするか?”

しっかりと考え、みんなの前で発表です。

根葉さんが緊張ぎみに発表です。     坂上君はアライメント習得が主な目標。

係長は体調不良でゴホゴホ・・健康管理! 部長は部門目標を具体的に実行宣言

樋口さんはお客様満足を追求です。    期首に作った経営計画書です。

 〜  〜  〜  〜  〜  〜  〜  〜  〜  〜  〜  〜

下期は今まで以上に”お喜び頂けるサービスの徹底”を追求していきます。

ホームページのリニューアルやLINEも導入し、”クルマの安心・快適”情報をバン

バン発信していきますので、ご期待ください。

 

| 整備日誌 | 19:15 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
中古車日産ノート15Xお届けしました

IMG_2255.JPG

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。

お盆明けに、”総額100万までのコンパクトカー”というご商談を頂き

トヨタヴィッツやホンダフィットなど、オークションや業販取引き先

などで、評価点4、5点以上の程度の良いものだけを探して、ようやく

見つける事ができ、本日(大安)午前10時にお届けしました。

クルマは平成23年式日産ノート。グレードは15Xで人気のパールホワイ

トカラーです。5年経過ながら走行距離はまだ17,400辧⊆峺,30年2

月まで残っていましたが、納車整備はブレーキ等分解点検する”12ケ月

法定点検”を行い、エンジンオイル・ワイパーラバー・リモコンキー電

池は無条件に交換しました。

また日産純正ナビは付いていましたが、地図データの古さと使い勝手を

考量しパナソニック製ナビへの交換もさせて頂きました。

 

ナビゲーションは、パナソニック製RS02D+バックカメラも取付けしま

した。

メーカー保証期間が切れているので、中古車プレミアム保証のご加入と

クルマ代+諸費用+ナビ&バックカメラ代で、当初のご予算を少しだけ

オーバーしてしまいました。

この度のご用命ありがとうございました。

今後のオイル交換や点検/車検、自動車保険など末永いお付き合いをお願

い致します。

中古車はKEINZへ!

 

 

 

 

| 整備日誌 | 11:43 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
東大阪自動車整備連合会の親睦旅行に参加しました

IMG_1940.JPG

東大阪市アライメントの高田オートKEINZ中村です。

8月21日(日)東大阪自動車整備連合会(東整会)の親睦旅行に参加しました。

今年は

 〜信楽陶芸体験と近江牛・アウトレットパーク滋賀竜王の旅〜でした。

東大阪長田を午前8時にバス4台で出発。

近畿道・第二京阪・京滋バイパスを通り、草津SAでトイレ休憩。

その間には車中でビンゴ大会。バス長さんの軽妙な司会でずいぶん盛り上がり

ました楽しい その後、新名神を信楽ICで降り信楽へ。

陶芸体験の前説では、係りのおっちゃんのおもしろい話しで笑いが止まりませ

ん〜楽しい

いざ自身で陶芸体験をしてみると、係りの人が簡単にやっていたのと大違い

で思いのほかうまくいかず、イメージしていた物とはかけ離れていくばかり

です。

私はネコのご飯入れを作りました。

PS.見た目は少しいびつですが最終はもう少しましです。

   窯で焼いた後の仕上がりが楽しみですラヴネコ

陶芸体験後は待ちに待った近江牛です。僅かの時間で到着しました。

とても綺麗なお店で駐車場もかなり広いです。(当り前ですが笑)

バス4台の皆さんが2階の席に着き、まずは今年度の役員紹介。

その後に「乾杯!」です。

この後、約1時間半くらいで昼食を終え、新名神・名神を通り竜王ICで降り、

三井アウトレットパークでお買い物タイム。ウィンドショッピングで歩き疲れ

昼食後1時間で軽い空腹を感じカツカレーを食べてしまいました〜しょんぼり

約お一人迷子になったおっちゃんがいましたが、道路は行きと同じく渋滞もな

く予定の時間に戻る事が出来ました。

役員を降り始めての親睦旅行となりましたが、下見含め担当役員の方お疲れ様

でした。

 

 

 

 

 

 

| 社長ブログ | 18:44 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
ベンツA160のウォーターポンプ交換

IMG_1150.JPG

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。

ホイールアライメント点検/調整に始まり、ラジエータホースの交換や

タイロッド交換、つい最近ではバックドア開閉不良でドアロックAssy

を交換させて頂いたA160メルセデスベンツですが、先週土曜日の午前

ウォーターポンプからの水洩れでご入庫頂きました。

ご来店頂き、早速おクルマのそばに行ったとたんラジエータ液独特の

ニオイが・・・・・

上はリフトアップし、下からエンジンルームを覗いている様子です。

エンジンルーム内から見るとこんな感じ・・・・・

ほぼウォーターポンプ見えないです・・・・・

本来は、エンジン/ミッション載ったままサブフレームごとボディから

降ろして作業するのかもしれませんが、狭いエンジンルーム内から何

とかウォーターポンプを”知恵の輪”のように取出し、交換作業をしま

した。

上が交換したウォーターポンプです。

見た目通り左が水洩れしたウォーターポンプで、プーリー側のシール

部から冷却水が洩れていました。

今回はお客様がインターネットでご購入されたお持込み部品での作業

でしたが、弊社ではこのような作業を喜んでさせて頂いています。

お持込み部品(新品・中古品問わず)での作業も、遠慮なくどんどんお

申し付け下さい!

 

| 整備日誌 | 19:18 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
ローダウンTRH200トヨタ・ハイエースVのアライメント調整

IMG_2190.JPG

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。

ホームページをご覧になられ、本日午前TRH200トヨタ・ハイエースVを

ホイールアライメント調整でご来店頂きました。

ローダウン後の”左流れ”を気にされてのご入庫で、ホイールアライメント

測定/診断の結果、強くつき過ぎていた右フロントキャスターをまず減ら

し、その後左右のフロントトウを調整し作業を終了しました。

この度のご利用誠にありがとうございます。

調整後のフィーリングはいかがでしょうか?

 

ハイエースVのアライメントはKEINZへ!

 

 

 

 

| 整備日誌 | 19:01 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     
<< October 2016 >>
+ SELECTED ENTRIES
+ RECENT COMMENTS
  • ローダウンAVE30レクサスIS250のアライメント調整
    michi1201 (07/02)
  • ローダウンAVE30レクサスIS250のアライメント調整
    長森 (07/01)
  • BZ11日産キューブの車検&ヒーター水洩れ修理
    michi1201 (05/16)
  • BZ11日産キューブの車検&ヒーター水洩れ修理
    石川 修 (05/14)
  • メチャ渋〜DA64Wエブリィのアライメント調整
    michi1201 (04/08)
  • メチャ渋〜DA64Wエブリィのアライメント調整
    64エブリィ (04/08)
  • 懐かしいGX71トヨタ・マーク兇離▲薀ぅ瓮鵐板汗
    michi1201 (03/12)
  • 車高調L375Sダイハツ・タントカスタムRSのアライメント調整
    michi1201 (03/12)
  • 車高調L375Sダイハツ・タントカスタムRSのアライメント調整
    fukui (03/11)
  • 懐かしいGX71トヨタ・マーク兇離▲薀ぅ瓮鵐板汗
    Eric (02/15)
+ CATEGORIES
+ ARCHIVES
+ LINKS
+ PROFILE
+ OTHERS
このページの先頭へ